John Deere Elektro-GATOR™ TE 4x2

Erleben Sie null Schadstoffausstoss

Golfplätze, Betriebsgelände, geschlossene Gebäude…
Überall, wo Ruhe und reine Luft gefragt sind, ist der leise TE Gator mit sauberem Elektromotor in seinem Element.
Dabei macht dieses Elektrofahrzeug keine Kompromisse in Sachen Leistung und Ausstattung, wie u.a. seine leistungsstarken Batterien, steile Drehmomentkurve und vielseitig verwendbare Ladepritsche beweisen.

Das Antriebssystem liefert ausreichend Leistung, um schneller zu beschleunigen und besser bergauf zu fahren.

48V Antriebssystem (Trojahn Batterien T-145)	Steuerschalter für Fahrtrichtungsänderung

Der Motor des Gator™ TE wird durch eine elektrische Anlage von 48 V angetrieben.
Diese elektrische Anlage sorgt für ausreichend Leistung, um schneller zu beschleunigen, Lasten zu transportieren, besser bergauf zu fahren und eine uneingeschränkte Funktion bis zum Wiederaufladen sicherzustellen.

Durch die Nutzung einer unabhängig erregten Steuereinheit bietet der Gator TE die folgenden einzigartigen Funktionen:

• Dynamisches Bremsen
  Der Motor bremst, wenn der Fahrer das Gaspedal loslässt; dies ist kein Ersatz für die Bremsen.
• Überdrehzahlsteuerung
  Vermeidet hohe Drehzahlen, selbst beim Hinabfahren eines Hügels; unter normalen Bedingungen mit leichter Last wird das Fahrzeug ein Gefälle nicht im Freilauf herunterfahren.
• Wegrollen
  Die elektronische Bremse begrenzt die Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf ca. 3,2 km/h und verhindert, dass es unbeaufsichtigt ein Gefälle im Freilauf herunterrollt.
• Verringerte Geschwindigkeit beim Rückwärtsfahren
  Regelt die Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf ca. 13 km/h ohne Verlust des Drehmoments
• Rückrollsperre
  Diese Funktion sorgt beim Anhalten an einem Gefälle dafür, dass das Fahrzeug nicht zurückrollt.
• Regenerierung
  Die Energie wird zurück in die Batterie geleitet, wenn das Fahrzeug schneller als mit der festgelegten Höchstgeschwindigkeit fährt. Die Regenerierung erfolgt auch, wenn das dynamische Bremsen eingeschaltet ist. Etwa 3-5 % regenerative Energie wird an einem Arbeitstag zurück in die Batterien geleitet.
• Diagnose
  Ein Bordcomputer diagnostiziert die elektrische Anlage; das Blinkmuster einer Kontrollleuchte zeigt an, wo die Steuereinheit Kommunikationsprobleme hat.
• Drehzahlregelung
  Die Steuereinheit ist auf eine Fahrzeuggeschwindigkeit von 24,1 km/h eingestellt und kann mit einem Handprogrammiergerät angepasst werden.
• Funktionen bei ausgeschalteter Zündung
  Lässt die Verriegelungs- und Sicherheitsfunktionen zu, wenn sich der Zündschalter in der Aus-Position befindet.
• Steuerung der Fahrtrichtung
  Beim Umschalten vom Vorwärts- in den Rückwärtsgang hält die Maschine komplett an und ändert dann die Fahrtrichtung; dies verhindert einen Peitscheneffekt und mögliche hohe Beanspruchungen des Antriebs.

Die Antriebskraft wird über ein Getriebe mit Schrägverzahnung übertragen, um Getriebegeräusche zu verringern.

Verstärkter Rahmen

Die lichtbogengeschweißte, selbsttragende Konstruktion sorgt für Festigkeit und hält die Produktionstoleranzen in Grenzen.

Bietet Annehmlichkeiten wie Sitze mit Sitzpolster und hoher Rückenlehne, Handschuhfach und Bedienhebel im Automobilstil

	Die Bedienelemente und die verbesserte begehbare Fahrerplattform des Gator TE bieten dem Fahrer und dem Beifahrer einen bequemen Ein- und Ausstieg. Das Handschuhfach befindet sich am Armaturenbrett, damit kleinere Werkzeuge und die Betriebsanleitung griffbereit aufbewahrt werden können. Für den Beifahrer steht ein Haltegriff zur Verfügung. Bedienhebel im Automobilstil für eine leichte Bedienung Zentral angebrachter Zündschalter Das Lenkrad wird nach vorne bewegt, um dem Fahrer mehr Platz zu geben.
Begehbare Fahrerplattform
	Viele der Standardfunktionen des Gator™ TE bieten dem Fahrer und dem Beifahrer ein sanftes, komfortables Fahrerlebnis. Nebeneinanderliegende Sitze bieten Platz für einen Fahrer und einen Beifahrer. Hüftgurte dienen als Rückhalt und helfen dem Fahrer und dem Beifahrer, auch auf schwierigem Gelände fest im Sitz zu bleiben. Professionelle Sitze mit Sitzpolster und hohen Rückenlehnen sind verstellbar und bieten zusätzlichen Komfort und Stütze. Beide Sitze lassen sich für eine trockene Aufbewahrung und eine leichtere Wartung nach vorn kippen.
Sitze nebeneinander

Haltbare geräumige Ladepritsche für einfaches Be- und Entladen

Deluxe-Ladepritsche (TX 4x2 abgebildet)	Deluxe-Ladepritsche mit abgesenkter Ladeklappe (TX 4x2 abgebildet)
Die Deluxe-Ladepritsche besteht aus 15 Prozent glasfaserverstärktem Polypropylen-Verbundwerkstoff, der Rost und Beulen verhindert sowie Lärm reduziert.
Heckklappengriff	Heckklappe auf 150 Grad abgesenkt
Die Heckklappe kann zur leichteren Reinigung oder zum Transport längerer Gegenstände geöffnet oder entfernt werden. Die Ladeklappe wurde verbessert, bietet lastwagenähnliche Eigenschaften und kann mit einer Hand bedient werden. Die Standard-Befestigungsgurte können auch entfernt werden, sodass Sie die Heckklappe auf 150 Grad senken und bequem be- und entladen können.
Entladen der Deluxe-Ladepritsche
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Eingebauter Griff zum manuellen Neigen der Ladepritsche	Gasdruckunterstützung (A) und Haltestange (B) (TX 4x2 abgebildet)
Die Deluxe-Ladepritsche lässt sich nun mit dem eingebauten Griff und der Gasdruckunterstützung (A) einfacher ver- und entriegeln sowie heben und senken. Eine Haltestange (B) ist vorhanden, um die Ladepritsche waagerecht zu halten, damit der Anwender bequemer arbeiten kann, und um den Schwenkbereich einzugrenzen.
Eingebaute Befestigungspunkte
Integrierter Befestigungspunkt im Ladepritschenboden	Zusätzliche Befestigungspunkte (TH 6x4 abgebildet)
Die Deluxe-Ladepritsche weist eingebaute Befestigungspunkte auf, um die Vielseitigkeit zu erhöhen. Die Befestigungspunkte befinden sich in den folgenden Bereichen: Vier Ecken im Ladepritschenboden Vier Punkte auf dem Lastschutzgitter direkt hinter der Fahrerplattform (A) Ladungssicherungsstäbe auf beiden Seiten der Ladepritsche (B) Sechs Punkte auf der Unterseite des Ladepritschenrahmens (eingekreist)
Verwandlung der Deluxe-Ladepritsche in einen Tieflader Die Deluxe-Ladepritsche lässt sich ganz einfach in einen Tieflader verwandeln. Die Tieflader-Ausführung erlaubt das Laden von größerer Fracht. HINWEIS: Gezeigt ist die Ladepritsche des Gator TX. Die Hinterachse des Gator TE weist einen anderen Aufbau auf.
	Deluxe-Ladepritsche als Tieflader
Zubehör für die Deluxe-Ladepritsche Das Standardzubehör für Deluxe-Ladepritschen umfasst: Werkseitig angebrachte Ladeflächenbeschichtung (nicht abgebildet) Verbessert die Rutschfestigkeit und den Oberflächenschutz Als optionales Zubehör (gegenAufpreis) ist erhältlich: Brems- und Rücklicht mit Schutz Deluxe-Beleuchtungssatz (für Rückfahrscheinwerfer, Warnblinklichter und Blinker) HINWEIS: Für die Brems- und Rücklichter und den Deluxe-Beleuchtungssatzes ist ein 48 V/12 V-Trafo erforderlich. Ladepritschen-Bodenmatte Elektrischer Aushub für die Ladepritsche (nicht abgebildet) Große Auswahl von Zubehör, das an die Schienen der Ladepritsche angeschlossen werden kann

Wichtiger Hinweis:
Wir sind der lokale JOHN DEERE Händler für Kommunaltechnik in Berlin und weiten Teilen des Berliner Umlandes.
Da wir unseren Kunden auch in einem Servicefall immer schnell zur Seite stehen wollen, beschränken wir unseren Wirkungskreis auf dieses Gebiet.
Für Kunden, die dieses Gerät in unserem beschriebenen Wirkungskreis erwerben, erstellen wir gerne kostenfrei ein günstiges Angebot.
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Wünschen sie innerhalb unseres Wirkungskreises eine Vorführung um sich dieses Gerät mal genauer anzusehen und die technischen Vorteile zu erfahren, dann nehmen Sie doch einfach mit unserem Außendienst Kontakt auf!